Le cafe racer tra passato e presente a Motor Bike Expo 2022

Il padiglione 4 riserva sempre notevoli sorprese per gli amanti delle cafe racer e delle special. Nello stand dei forlivesi di Bottega Bastarda troneggia la Benelli Tornado freestyle con il serbatoio e la carrozzeria in acciaio lavorati a “effetto ruggine” e componentistica di derivazione aeronautica.

I ragazzi veronesi di Apache Custom sfoggiano un raro sidecar d’epoca Norton Commando da 830 cc, realizzato dall’officina inglese Wasp per le gare in fuoristrada. Un’altra racer classica da collezione per Reparto Sportivo: si tratta della superbike Harley-Davidson VR1000 del 1994 verniciata double face nero-arancio, ancora intonsa e dal valore stratosferico perché omologata in pochissimi esemplari.

Interessanti anche i tre allestimenti special in mostra allo stand Royal Enfield: il bobber su Meteor 350 ispirato alla saga di “Star Wars” e la Continental GT 650 Belstaff personalizzata con lo storico marchio inglese di abbigliamento, che firma gli inserti in tessuto impermeabile sul serbatoio e sulla sella. Completa il terzetto la GT 650 realizzata con Harris Performance e battezzata Nought Tea GT, una special custom dalla linea filante.

Nel Custom District del padiglione 1, una menzione speciale merita l’eccelso lavoro di Danilo Biello di Custom Creations su una BMW R 100 R del 1996: il forcellone posteriore interamente in alluminio spicca sulle numerose raffinatezze tecniche e i dettagli allo stato dell’arte. Sono special come queste a confermare l’elevata qualità delle motociclette esposte a Motor Bike Expo.