Altra premiazione di rilievo è quella del contest American Performance & Clubstyle, lo stile custom reso popolare anche in Italia da serie TV come “Sons of Anarchy” e “Mayans MC”.

I premi Best Paint e Best Clubstyle sono andati alla Godzilla di Dynamite Garage, mentre Boccin Custom Cycles ha portato a casa il Best FXR e il Best of Classic. La Max New York di Carbon Visionary ha primeggiato fra le Top Carbon, mentre la RP Motorcycle di Roberto Pellegrino, realizzata da H-D Bergamo e verniciata da MS Artrix è stata eletta Best Bagger.

Piffio ha bruciato la concorrenza per la Best Performance, mentre ai francesi del Punta Bagna Show è andato il Best Dyna. Non sempre nella vita vincono i bravi ragazzi: e infatti è stato il Bad Boys Garage a conquistare il Best in Show.

Il Magazine Award è una vetrina internazionale per i preparatori presenti a MBE.

Le migliori riviste del panorama custom mondiale scelgono tra tutte le moto del salone le migliori, alle premiate (una per ogni magazine) sarà dedicato un approfondito articolo oltre a premi dei partner ufficiali di Motor BIke Expo.

Riviste e premiati:

• Iron Trader News & The Buffalo Chip (USA) Bottega Bastarda
• Vibes (Giappone) Boman
• Easyriders 8 (USA) Hard Nine Choppers
• Custombike (Germania) Radikal Chopper
• Pipeburn (Australia) Stile Italiano
• Bikers Insider (Russia) Hillside Classics
• Madness Photography (Olanda) Boccin Custom Cycles

Il Metzeler Award, instituito e organizzato dal noto brand di pneumatici del Gruppo Pirelli,

è il riconoscimento ai migliori preparatori che espongono a MBE una special equipaggiata con “gomme” Metzeler.

Vincitore 2020: ED Special

Vincitore 2019: MS Artrix

Sabato è stato anche giornata di premiazioni per due bike show di nicchia, particolarmente apprezzati dagli appassionati. La rivista specializzata Special Cafe ha eletto i vincitori del suo contest “Scrambler with Coffee by Special Cafe”.

Best in Show la cafe racer Ducati Monster 900 preparata da Mr. Fighter di Treviso. Raffinata nei dettagli artigianali e nella meccanica, si fa notare per il bel forcellone monobraccio e per il puntale in alluminio con i tubi di scarico incorporati.

I premiati della Top 3 sono stati invece la Ducati Monster 600 di Overdrive Custom, la BMW K100 di Remastered Cycles e la Ducati S4 di P.M. Motorbike.

Un’attrazione della domenica pomeriggio è stato lo show di premiazione del contest indetto dalla pagina social Special Senza Marce, presentato dal suo ideatore Marcello Parimbelli. Una dozzina di ciclomotori e “cinquantini” ha rapidamente conquistato la simpatia degli appassionati, grazie alla creatività delle loro customizzazioni.

E c’era davvero di tutto, dall’Honda Cub verniciato nella grafica Rothmans da GP anni 90, all’Honda Shadow con l’apehanger club style, fino all’immancabile Ciao Piaggio fiammato e un cattivissimo Honda Monkey. A spuntarla è stato però il Garelli III serie che Giacomo Zanetti ha trasformato in una moto vintage sottocanna degli anni 10. Secondo, di appena un punto, il Ciao di Liliana Oliosi, mentre lo Shadow customizzata da Gianluca Giardina si è preso il terzo gradino del podio. Gli “opinionisti” della giuria hanno assegnato il loro premio speciale alla Vespa Super Special III Serie di Lino Brotto.

Organizzato da: SPECIAL SENZA MARCE

Diventato uno degli appuntamenti immancabili e imperdibili di MBE, l’International Stuntman show si prepara alla sua settima edizione.

Da tutto il mondo si incontrano a Verona i migliori stuntman che si sfidano a colpi di evoluzioni e trick mozzafiato…

Chi sarà lo stuntman più bravo del mondo?